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一般來說，運(yùn)馬車基于汽車或掛車底盤改裝，由底盤、廂體和裝置組成。廂體內(nèi)部包括馬廄倉、物料倉、馬具裝備專儲箱、馬夫工作通道、飲水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等，更專業(yè)的還配有騎手更衣間、應(yīng)急倉等等。
上面我們提到，運(yùn)馬車分為普通級和賽馬級。普通運(yùn)馬車注重便捷，僅設(shè)置馬廄倉、物料倉和必備的水和通風(fēng)系統(tǒng)，少則裝4-8匹馬，多則9-12匹。相比之下，賽馬運(yùn)輸車則更為舒適和專業(yè)，盡顯“以馬為本”的宗旨。
生活設(shè)施
一些車輛為便捷馬主或馬倌更強(qiáng)的照顧坐騎和本身的平時飲食起居必須，還配備有一部分的生活設(shè)施作用，如廚房櫥柜廚具、洗手間、宿舍床、存物柜、及其電視機(jī)、中央空調(diào)、電冰箱、室內(nèi)照明等電器設(shè)施。
照明燈具和數(shù)據(jù)信號裝置
車內(nèi)外的照明燈具和數(shù)據(jù)信號裝置均選用LED燈具，使車輛行車更安全性，工作中更靠譜。
車外裝置和主題活動設(shè)施
車輛可裝備有圍馬欄，圍馬欄可在車外空地面上進(jìn)行，及其車輛外界設(shè)定的可收式遮陽蓬和栓馬鉤裝置等，出示了人和馬在“室外”舒適安逸的的娛樂活動場地。 
隨著2021年東京奧運(yùn)會馬術(shù)比賽、2021年全運(yùn)會馬術(shù)比賽、2022年杭州亞運(yùn)會馬術(shù)比賽……一系列大型賽事的助推，不難想象，未來全國的馬術(shù)比賽只會更多，參與馬術(shù)的群體只會更廣泛！
如此多的比賽，絕大多數(shù)參賽騎手的馬匹，還必須跟著俱樂部的馬車，或者與別人拼運(yùn)馬車，才能順利完成一次比賽?，F(xiàn)在全國絕大多數(shù)城市，都對包括運(yùn)馬車在內(nèi)的大型貨車進(jìn)入市區(qū)有著嚴(yán)格的時間限定，這就導(dǎo)致可能一分鐘的比賽，需要兩三天的提前準(zhǔn)備和不必要的開支花銷：提前聯(lián)系馬車或者拼車運(yùn)馬去賽場、租馬房、比賽完等著其他馬都到齊之后才返程、有些大型運(yùn)馬車還得配備專門的司機(jī)……如果因為運(yùn)馬車的問題，一分鐘的比賽迫使自己租兩三天的馬房，不僅錢多花了，馬待著也不舒服，作為馬主也憂心忡忡。而這些，已經(jīng)成為“看起來很正?！钡氖虑?。
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